一、流量计故障一般分为准确度降低和活塞被卡死两大类。下面就介绍这两类故障的维修方法。

    1、准确度降低。造成加油机计量准确度降低的原因较多，既有流量计的机械故障，又有双光电板、主板等的电子故障。机械故障与电子故障比较、前者拆卸麻烦、后者检修较易。因此遇到计量准确度降低的故障时，一般先重新调整流量系数，再检查电子部分。

    2、 仔细检查流量计传动轴与传动轴铜套的结合面有无渗漏现象。铜套内的“O”型密封圈损坏，会造成外泄漏，影响流量计的准确度。若有渗漏现象，则应更换铜套内“O”型密封圈。方法是卸下传动轴与接头之间的连接销，取下接头，卸下铜套，更换“O”型密封圈后再按相反顺序复装。

    3、 若无外泄漏现象，下一步则为调节调量活塞。方法是:卸下流量计端盖上的盖形螺母，拧动调量螺钉，调节调量活塞的行程。流量计内连接上下连杆的连接板孔径磨大，使活塞行程增加，造成准确度降低(主要是出油增多)，可用调节调量活塞行程的方法解决。

    4、 经过上述两步检修仍未解决的问题，则可判定流量计内部故障了。流量计上下连杆两端的“O”型密封圈损坏、缸套及活塞磨损，使得内泄漏增加，造成流量计准确度降低;流量计内胶木轮磨损变形，造成流量计连续排油，但传动轴转动不均匀，影响流量计的计量准确度。解决方法是:打开流量计的四个端盖，将流量计顶部的铜套连同传动轴，传动弯头一起卸下(传动轴与传动弯头不必从铜套内取出)，将四个活塞卸下，取出上下连杆及胶木轮。仔细检查上下连杆两端的“O”型密封圈及胶木轮，若损坏了则予以更换。若“O”型密封圈及胶木轮均完好，则为缸套及活塞磨损量过大造成的内泄漏增加。可用游标卡尺进行测量，若缸套与活塞的配合间隙大于0.060mm，说明缸套与活塞磨损量过大，该流量计不能再使用，需要换下来返厂修理。

二、不出油或出油量小

   流量计出现不出油或出油量小主要表现在卡死或转动不灵活。而卡死的原因较多，如底盖里的钢珠锈蚀、曲轴折断、活塞上的定位螺丝松动、油品质量不好有杂质进入流量计卡住活塞等。解决方法是拆开流量计，将松脱的零件重新紧固，装配好，更换损坏的零部件。

三、计量偏差

    产生计量偏差的原因除流量计本身计量不准外，还与传感器、电脑主板等有关。首先检查传感器和主板是否有超差，具体检查方法是：将传感器从流量计上拆下来，加油机处与开机状态（但油枪关闭）转动传感器转轴，看转一圈电脑显示值是否是0.5L（显示值的大小与流量计一个工作循环的排量有关），一般多转几圈为准，如果是多于或少于0.5L，则应先排除电子部分的故障（具体后文有介绍）。如果是0.5L，则应考虑流量计的原因，具体检修步骤如下：

    ①首先检查流量计有无外泄漏现象，若有外泄漏现象更换相应损坏的密封元件即可。排除无外泄漏后观察视油器，看油液中是否有气泡，在上文中已分析过。

    ②经过上述检查若未发现问题，第二步利用调整手轮调整流量计的准确度。流量计经过长期工作造成一些磨损，引起准确度超差，这时可用手轮调整，使准确度重新达到法定标准。调整时根据相应的比例调整孔距，切勿一次就调整许多孔距，造成流量计的损坏。

    ③若经过手轮调整后仍不能恢复应有的准确度，则需要打开流量计的端盖及上盖，仔细检查皮碗是否损伤和分配阀表面是否磨损。油液中的硬质颗粒拉伤皮碗或划伤分配阀表面，会使内泄漏增加，降低流量计准确度，出现这种情况时需要更换皮碗或研磨分配阀表面。

    ④在日常加油中可能会遇到这种现象：电机在工作，油枪小流量出油，流量计转轴不动，电脑不显示数字，这种现象主要是流量计内泄漏造成。