我们通常看见的加油站，只是建在地面的一小部分，加油站的大部分设施都埋在地下，比如油罐。油罐内的油品在储存时间长的情况下，会沉积大量污垢，影响油品的质量。油罐的腐蚀泄漏将会缩短油罐的使用寿命，同时也会给企业造成严重的经济损失。那怎样才能看清油罐里面的“真面目”呢？下面简单罗列了几种目前国内主要采用的检测和清洗油罐的方法。

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方法一：清罐+壁厚检测

清洗油罐后，人员入罐或使用仪器进行罐壁厚度测试。

特点：

测罐厚度，检测点无法覆盖整个油罐；

工程量大， 停业时间长（通常2天以上）；

人员入罐危险性增大；

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方法二：清罐+压力测试

清洗油罐后，使用氮气对油罐进行保压测试。

特点：

工程量大， 停业时间长（通常2天以上）；

正压可能会损伤油罐；

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方法三：正压测试

带油正压测试

特点：

如果有漏点,加速向环境泄漏；

无标定压力值作为参考；

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方法四：液位仪检测

适用静态或动态测漏功能

特点：

无法覆盖油罐全部，只能检测有油的部分。（国外数据，15%的泄露发生在油位以上）静态测漏需要持续8小时以上；

对于液位仪的认证和校验要求较高；

受到温度，震动和回油等因素，可能影响检测结果；

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方法五：

         负压油罐检测（Tanknology)

使用设备将油罐形成负压，利用压力、声音和水位传感器分别检测水位、油位和油气部分是否泄漏。

特点：

可覆盖油罐全部部位；

因测试原理不同，不受温度、震动等环境因素影响检测结果。按EPA标准，由KIWA等机构进行认证；

测试时间平均2-2.5小时/罐，大大减少对运营影响；

施工难度小，易于操作；

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以上几种方法我们不难看出，负压油罐检测技术较之其他几种检测方法不仅安全环保而且更加高效。经营者可以在不影响营业的情况下轻松操作，并及时发现储罐已经劣化的部件或部位, 降低事故发生的风险，以最小的代价，确保储罐安全地运行，并延长了储罐使用寿命。