加油站  加油机  油气回收主要检测什么？

1、加油机密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。

注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。

2、加油机液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。

注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。

3、加油机气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。

4、加油机检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。

5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。

密闭性不合格常见原因

密闭检测的原理：

通过加油机底部的检测口，向整个油气回收系统打氮气，在规定的时间内，看压力是否减小到限值，如果小于限制，那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统，其中包括：加油机内的二次油气回收铜管，地埋管道，储油罐，集液罐、地面通气管，一次油气回收检测口等。

不合格常见原因：

1、人井附件及工艺管道沉降错位，造成法兰密封不严。

2、卸油口快速接头及球阀密封失效，造成密封不严。

3、人工计量孔未加装密闭球阀，孔盖密封不严。

4、受震动螺栓松脱造成法兰密封不严。

5、液位仪、潜油泵等设备未按规范进行穿线孔及螺纹密封处理。

6、PV阀、球阀等设备无法正常闭合，致使密封失效。

7、法兰密封垫片材质不耐油，垫片腐蚀后密封性失效。

液阻不合格常见原因

液阻检测的原理：

打开油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18L/分钟，28L/分钟，38L/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。

不合格常见原因：

1、二次回收管道坡度不够，管道集液，致使回气管道堵塞。

2、集液罐满油，造成回气管道堵塞。

3、油气回收通气管道堵塞，排气不畅，造成系统正压，气阻增大。

4、加油机底部二次回收检测口球阀安装不规范，造成个别机位液阻超标。

气液比不合格常见原因

气液比检测的原理：

通过仪器连接加油枪的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。

加油站加油机不合格常见原因：

1、阀门开启状态错误，造成加油机油气泄漏或罐内空间系统压力异常增大，导致二次油气回收真空泵损坏。

2、油气回收真空泵未按规范要求安装，造成加油设备损坏及气液比不合格。

3、加油机内新增二次油气回收气管无坡度或反坡，形成液阻，造成气液比不稳定、不合格。

4、二次油气回收设备O型圈损坏，气路密封不严，造成气管进油，回气量偏小。

5、二次油气回收设备维修时未使用同一品牌配件，造成气路密封不严，回气量偏小。

6、二次油气回收设备损坏，造成加油机气液比参数异常。

7、自吸泵加油机出油慢，滤网堵塞，致使回气量大超标，气液比不合格。

8、潜油泵加油机出油流速超标，致使加油机回气量小超标，气液比不合格。